Qu'on se le dise et que quelques uns le répètent, le Québec est une nation cycliste au même titre que les pays européens. Le parc de vélo québécois (nombre de vélo par habitant) se compare d’ailleurs aisément à celui de nos voisins outre Atlantique (cf mémoire).

L’engouement pour le cyclosportif étant faut-il le dire, toujours à la hausse, il est dès lors essentiel de représenter adéquatement ces cyclistes qui parcourent les routes du Québec, afin de diminuer le plus possible la précarité dans laquelle ils se trouvent.  La route, si l’on se base sur le comportement de ses différents usagers, n’offre pas encore une cohabitation optimale.  Il suffit de se référer au nombre d’accidents et de décès encore observés pour comprendre la préoccupation de la FQSC et son désir d’implication au niveau de la sécurité des cyclistes.

Alerter les usagers de la route

Parmi les priorités donc, la sensibilisation de tous les usagers de la route, depuis les camionneurs, les conducteurs d’autobus, d’auto-écoles, les associations de personnes âgées, jusqu’aux cyclistes.  Cela dans le but premier de rendre la route plus sûre et également pour changer  la perception des autres usagers de la route afin qu’ils reconnaissant la place qui revient aux cyclistes (sécurité des cyclistes, partage de la route, réglementations.

Se rassembler pour se faire entendre

Afin de proposer aux responsables gouvernementaux une voix unique représentant les cyclistes sur route, une démarche de sensibilisation au regroupement a été entamée auprès des clubs cyclosportifs. Ceci,  afin que les préoccupations des cyclistes, généralement les mêmes pour tous, puissent être relayées et bonifiées par le poids du nombre.

Être conséquent dans le message

Une partie très importante du travail qui demeure à faire en matière de sécurité cycliste porte sur le fait que le comportement des cyclistes se doit d’être cohérent avec les revendications demandées. Qu’ils circulent en ville, sur une piste cyclable ou sur la route, les cyclistes sont responsables de leur propre sécurité et s’avèrent être les ambassadeurs de toute la population cycliste, par leur comportement. 

Les aprioris négatifs qui sont véhiculés par le comportement de certains cyclistes, devant les autres usagers de la route, doivent être éradiqués par un comportement exemplaire afin :

·         de pouvoir changer les mentalités des usagers de la route;
·         d'être des interlocuteurs crédibles auprès des instances de la route.