Coupe du Québec de BMX #7 - Saint-Charles

Région: 
Centre du Québec
Ville: 
Saint-Charles-de-Drummond
Date: 
3 Juillet 2011
Date de reprise: 
9 ou 10 juillet
Niveau: 
Provincial
Pour s'y rendre (détails): 

 

En provenance de MONTRÉAL :
- Prendre la sortie 181 de l'autoroute 20 (Boul. Foucault).
- À la première intersection, tournez à gauche sur le boulevard Foucault.
- Au deuxième feux de circulation, tournez à droite sur la route 122 en direction de Drummondville.
- Au deuxième feu de circulation, tournez à gauche sur Théroux.
- Au premier arrêt, tournez à gauche sur Pie XII.
- Continuez jusqu'aux terrains de tennis, la piste est à votre gauche.
 
En provenance de QUÉBEC (en raison de la construction):
- Prendre la sortie 185 de l'autoroute 20 (Rte 255 - St-Cyrille-de-Wendover).
- À la première intersection, tournez à gauche.
- À l'arrêt, tournez à gauche sur la 255 en direction de St-Cyrille-de-Wendover.
- Rendu à St-Cyrille-de-Wendover, à l'arrêt, tournez à droite sur la route 122.
- Roulez sur la route 122 sur 6 km environ et au quatrième feu de circulation, tournez à gauche sur Théroux.
- Au premier arrêt, tournez à gauche sur Pie XII.
- Continuez jusqu'aux terrains de tennis, la piste est à votre gauche.

 

Horaire: 
  • 9h00 à 10h00 - Période d'inscriptions
  • 9h00 à 9h30 - Piste ouverte pour l’entraînement (5 à 9 ans)
  • 9h30 à 10h30 - Piste ouverte pour l’entraînement (toutes catégories)
  • 10h15 - Affichage des listes de pilotes par catégorie
  • 10h15 à 10h45 - Préparation des groupes de départ
  • 10h30 à 11h00 - Piste ouverte pour l’entraînement (catégories championnat-élite)
  • 10h30 à 11h00 - Inspection des vélos (obligatoire pour tous)
  • 10h45 - Affichage des groupes de départ
  • 11h00 - Début des compétitions

Chaque catégorie effectue trois motos (courses) de qualification. S’en suit un pause de 15 minutes avant les finales (comprenant les demi-finales s'il y a lieu).

La piste de BMX est fermée en dehors des plages indiquées sur l’horaire. Le commissaire en chef doit autoriser l’ouverture de la piste et peut la fermer lorsqu’il le juge nécessaire. Des commissaires ou des bénévoles autorisés par le commissaire en chef doivent en permanence surveiller la piste lorsqu’elle est ouverte.

Pré-inscription: 

Aucune pré-inscription

Inscription: 

Catégories challenge: 17 $

Catégories championnat: 22 $

Détails concernant les licences

Tous les participants des catégories 20 pouces et cruiser résidents au Québec doivent détenir une licence valide de la FQSC (licence BMX ACC-UCI). Un coureur de l'étranger (extérieur du Canada) doit présenter une licence de BMX de l’association nationale de son pays affiliée à l’UCI accompagnée d’une lettre d’autorisation de courir à l’étranger.

La licence de vélo de montagne est acceptée pour les catégories cruiser. Si les participants utilisent un vélo de montagne dans cette catégorie, il devront bloquer la suspension et l'amortisseur.

Les personnes qui résident au Québec peuvent faire l’achat d’une licence BMX ACC-UCI directement sur le site de l’événement. Les coureurs d’âge mineur doivent alors faire signer le formulaire de demande de licence par un parent ou un tuteur légal.

Des licences d’événement valides pour une journée de course seront également en vente sur le site de l’événement. Celles-ci sont disponibles seulement pour les coureurs qui résident au Canada. Leur prix de vente est le suivant :

16 ans et moins – 15 $, 17 ans et plus – 20 $.

Pour les détenteurs d’une licence BMX régionale 2011 âgés de moins de 17 ans membres du club de BMX Saint-Charles (le club doit être inscrit sur la licence), il sera possible de se prévaloir d’une licence d’événement gratuite valide pour une journée de course. Cette licence d’événement gratuite est non transférable. Les détenteurs d'une licence BMX régionale 2011peuvent utiliser ce privilège seulement une fois dans la saison 2011 (une seule licence d'événement gratuite par année lors d'une course provinciale organisée par son club d'affiliation) et devront faire l'achat d'une licence d'événement régulière pour les autres courses au calendrier provincial (voir guide des sports cyclistes, page 2).

Plaques de guidon

Chaque coureur détenteur d'une licence BMX ACC-UCI recevra pour la saison une plaque de guidon. Cette plaque est obligatoire pour prendre part aux épreuves de la Coupe du Québec ainsi qu’au Championnat québécois de BMX. Elle doit être fixée de manière sécuritaire sur le guidon et ne peut être modifiée. Pour les autres coureurs, la plaque de guidon leur sera vendue au prix de 5 $ lors de leur première inscription.

Catégories: 

*Les pédales automatiques (à clips) sont interdites pour les catégories de 5 à 13 ans chez les garçons et de 5 à 14 ans chez les filles, et ce, pour l'ensemble des événements provinciaux à l'exception de l'épreuve de la Série de l'Est au Québec. Les règlements ontariens s'appliquent pour les courses de la Série de l'Est à Kingston.

Parcours: 

 

Organisateur: 

 

Jean-François Gauthier
819.475.1161

 

En cas de pluie: 

Pour savoir si un événement aura lieu, il suffit de prendre connaissance du message téléphonique de confirmation ou d’annulation de la tenue de l’événement sur la boîte vocale de la FQSC à compter de 6 h 30 le matin de l’événement.

Dans le cas où le message téléphonique n’a pas été changé le matin de l’événement, il est conseillé de communiquer avec l’organisateur.

Numéro de téléphone de la boîte vocale de la FQSC

514-252-3071 poste 5

Bourses: 

Ce tableau représente un minimum à remettre (obligatoire).

Classement: 

Coupe du Québec

La Coupe du Québec de BMX se divise en deux niveaux, soit la Coupe du Québec régulière et la Coupe du Québec élite. Dans les deux cas, il s’agit de courses qui s’inscrivent dans le même classement cumulatif de niveau provincial. Le montant des bourses et le nombre de points qui sont remis aux catégories Championnat ainsi que le niveau de difficulté des parcours sont ce qui distingue les deux niveaux de Coupes du Québec. Les Coupes du Québec élites doivent se dérouler sur des parcours qui possèdent une section championnat-élite ou des obstacles d’une envergue suffisante pour les catégories championnat.

Répartition des points en fonction de la position à la finale (main)

* Pointage pour les catégories Championnat seulement. Le pointage des épreuves de la Coupe du Québec régulière s’applique pour les catégories challenge lors des épreuves de la Série Élite.

  • Le cumulatif de la Coupe Québec challenge comptera 75 % des courses du circuit, soit 10 courses sur 14.
  • Le cumulatif de la Coupe Québec championship (élite) comptera 60% des courses du circuit, soit 8 courses sur 14.
  • Les gagnants de la Coupe du Québec sont les pilotes ayant cumulé le plus de points au classement cumulatif final dans une catégorie donnée.
  • Les pilotes ne sont pas tenus de participer à l'épreuve finale de la Coupe du Québec pour apparaître au classement final de la série d'épreuves.
  • Le pilote ayant participé à 60 % et plus des compétitions (8 courses) de la Coupe du Québec reçoit une plaque murale.
  • Au terme de la dernière Coupe du Québec (finale), des prix seront remis aux trois premiers pilotes de chaque catégorie au classement cumulatif final, dans la mesure où ils ont participé à au moins 60% des courses de la saison.
  • En nouveauté pour 2011: les bourses BMXPERT (jusqu'à 750$) pour les catégories Championnats. Pour plus de détails, cliquez ici.
  • Le Championnat québécois n'est pas pris en compte dans le classement cumulatif de la Coupe du Québec.
  • Le cumulatif peut être consulté dans la section Classements.

Classement des clubs

Les courses prises en compte pour le classement des clubs en 2011 sont les suivantes.

  1. Coupe du Québec #2 – 29 mai – Pointe-du-Lac
  2. Coupe du Québec #3 – 11 juin – Gatineau
  3. Coupe du Québec #5 – 26 juin – Sainte-Martine
  4. Coupe du Québec #7 – 3 juillet – St-Charles-de-Drummond
  5. Coupe du Québec #12 – 28 août – La Tuque
  6. Coupe du Québec #14 – 11 septembre – Cap-de-la-Madeleine

Pour plus d'informations concernant ce classement, veuillez visiter la page classement des clubs.

Notes: 

Système de départ utilisé: aléatoire

Déroulement des course: Cinq pilotes sont requis pour former un groupe de départ distinct dans toute catégorie. Chaque groupe de départ effectue trois (3) motos (courses) de qualification. Il y a une course finale dans toutes les classes. Lorsqu'il y a huit (8) pilotes et moins dans une catégorie, le dernier coureur du classement des qualifications est retranché pour la finale (non-applicable dans le cas des catégories regroupées). Lorsqu’il y a dix (10) pilotes ou plus dans une catégorie, une finale B est tenue pour déterminer les positions à partir de la neuvième position.